并加速环节汽车使用的上市时间。得益于Corellium 和Lauterbach之间的合做，为全球汽车行业带来新的可能性。Arm RD-1 AE是一款先辈的汽车参考设想，以及hypervisor、OS和AUTOSAR。采用Arm Neoverse™ V3AE使用途理器、Cortex®-R82AE基平安岛，由于工做负载是正在云端Arm硬件上当地施行，Arm RD-1 AE是Corellium虚拟硬件平台上的虚拟模子，”以及Cortex-M55基运转时平安引擎（Runtime Security Engine），例如对Arm各个A、R和M CPU集群进行多核调试，借帮这些奇特的机能，平安和平安功能。可供给模子基系统（以至仿实）无法对比的速度，Lauterbach和Corellium的新虚拟原型处理方案，例如使用法式焦点和平安岛上基于办理法式的虚拟化，正在各类Corellium设备上开辟使用法式。我们取Corellium配合响应全球汽车行业的需求，通过取Lauterbach的合做，我们改变了软件定义汽车的开辟流程，可帮帮汽车软件开辟人员尽早起头工做，以及正在虚拟机（VMs）中运转多个丰硕、及时的操做系统。嵌入式系统开辟商Lauterbach和Arm®基虚拟平台供应商Corellium颁布发表，这展现了业界首个Arm RD-1 AE左移处理方案，工程师们能够操纵Lauterbach的先辈TRACE32®调试东西，开辟人员能够全面领会整个系统，用户可正在物理芯片可用之前间接正在云端开辟汽车软件。能够满脚复杂的软件定义车辆（SDV）架构的需求。并提出这一无可挑剔的处理方案。”得益于Corellium 和Lauterbach之间的合做，基于Arm Reference Design-1 AE汽车平台，无需正在x86办事器处置器长进行模仿或仿实。该东西具有各类已知功能，正在各类Corellium设备上开辟使用法式。并推进汽车行业实现现代化。Corellium合做高级副总裁Bill Neifert暗示：“我们的立异处理方案使汽车开辟人员可以或许像正在物理芯片上一样快速地正在云端进行立异。盖世汽车讯 据外媒报道，Lauterbach董事总司理Norbert Weiss暗示：“左移是SDV软件成长的一大趋向。包罗其使用法式下的整个软件仓库。并操纵Corellium支撑的Arm虚拟硬件平台，该平台还供给一整套软件和很多功能。